De ICM (Intercitymaterieel) is de bekendste trein van de NS (Nederlandse Spoorwegen). Deze trein rijdt overal in het land als Intercity. Dat houdt in, dat hij rijdt, maar alleen op de grotere stations stopt. Denk bijvoorbeeld aan de Intercity naar Groningen. Deze Intercity zal stoppen op Assen, maar niet op Meppel of Beilen. De ICM is tussen 1983 en 1994 gemoderniseerd. Dit houdt onder andere in dat de trein een extra M krijgt, de ICMm (Intercitymaterieel modern). Ook werd hij toen vernieuwd. Denk aan een nieuw interieur of de cabine iets aangepast. De ICMm heeft ook wel de bijnaam Koploper, omdat de trein een 'kop' op het dak heeft. Dat is de cabine van de machinist. Toen de ICMm nog de ICM was, had de treinen onder de cabine, dus op die gele plaat aan de voorkant, een systeem zodat de reizigers in een keer konden doorlopen naar de andere trein als die gekoppeld was. De eerste ICM kwam in 1977 in dienst.
De treinnummers zijn: 4000 serie is van 3 bakken en de 4200 serie is van 4 bakken.